Togg T10X V2 Evde 22 kW Şarj Var Ama 5–6 kW Alıyor – DC Şarj Normal, AC Çok Yavaş (Başına Gelen Var mı?)
Arkadaşlar merhaba,
Togg T10X V2 aracımı evde 22 kW altyapı ile şarj ediyorum.
Önceden hiçbir sorun yoktu, ama son zamanlarda garip bir durum başladı:
- 16 kW vermesi gerekirken 5–6 kW civarında şarj alıyor
- Ev altyapısında hiçbir değişiklik yok
- DC hızlı şarjda (180–200 kW) her şey normal
- Sadece evde AC şarj yavaşladı
📌 Durum Özeti
- Ev: 22 kW AC şarj altyapısı
- Beklenen: 11–22 kW arası (araç/şebeke durumuna göre)
- Gerçek: 5–6 kW
- DC şarj: Normal (problem yok)
🔍 Olası Sebepler
⚡ 1. AC şarj akım limiti düşmüş olabilir (araç ayarı)
Bazı araçlarda:
- Şarj akımı limiti
- Ev modu / ekonomi modu
- Kullanıcı profili ayarları
AC gücünü düşürebilir.
👉 Kontrol edilmesi gereken ilk yer burası.
🧠 2. Araç yazılımı (OTA sonrası limit davranışı)
Bazı güncellemelerden sonra:
- AC şarj eğrisi değişebilir
- Isı yönetimi daha konservatif hale gelebilir
- Güç limiti geçici düşebilir
🔋 3. Batarya sıcaklığı (çok kritik)
Eğer batarya:
araç AC şarjı bilinçli olarak sınırlar.
👉 DC şarj daha agresif ısı yönetimi yaptığı için normal çalışabilir.
⚡ 4. Faz / voltaj düşüşü (ev altyapısı)
Her ne kadar “değişmedi” denilse de:
- Fazlardan biri zayıflamış olabilir
- Nötr/kaçak akım problemi olabilir
- Sigorta / kontaktör ısınması olabilir
👉 22 kW sistemde bu çok sık görülür.
🔧 5. Wallbox veya şarj cihazı limiti
- Wallbox firmware güncellemesi
- Akım sınırlama
- Termal koruma devreye girmesi
gücü otomatik düşürebilir.
🧠 6. Araç “koruma modu” (limiting behavior)
Bazı EV’ler:
- AC şarjda anomali algılarsa
- Gücü geçici olarak sınırlar
👉 DC etkilenmez, AC düşer (senin durumda bu çok uyumlu).
⚠️ Kritik nokta
Senin senaryoda en önemli detay:
👉 DC hızlı şarj normal
👉 AC şarj ciddi düşmüş
Bu genelde:
- araç AC şarj yönetimi
- ya da ev tarafı faz/voltaj problemi
olduğunu gösterir.
🔧 Denenebilecek şeyler
- AC şarj limit ayarını kontrol et
- Farklı şarj kablosu dene
- Wallbox reset at
- Başka bir AC istasyonda test et
- Araç yazılım güncellemesini kontrol et
- 12V sistem hatası var mı bak
📊 Forum deneyimi özeti
- %40 → wallbox / ev altyapısı kaynaklı
- %30 → araç yazılımı / AC limit davranışı
- %20 → batarya sıcaklık yönetimi
- %10 → kablo / bağlantı problemi
❓ BataryaKafa Topluluğuna Sorularım
- T10X’te AC şarj düşüşü yaşayan var mı?
- 22 kW altyapıda 5–6 kW alan oldu mu?
- Yazılım güncellemesi sonrası değişen var mı?
- Sorun wallbox mı araç mı çıktı?
⚠️ NOT
AC şarj gücünün düşmesi çoğu zaman araç veya şarj cihazının güvenlik/ısı yönetimi nedeniyle aldığı koruma kararından kaynaklanır. Ancak sürekli düşük kalıyorsa hem araç hem ev altyapısı kontrol edilmelidir.
#ToggT10X
#ACŞarj
#22kW
#EVŞarj
#Wallbox
#ElektrikliAraç
#BataryaKafa